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車輛空調(diào)的類型

發(fā)布時(shí)間:2021-03-21 11:42:49      點(diǎn)擊次數(shù):623

1、按驅(qū)動方式分為:單獨(dú)式(專用一臺發(fā)動機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī),制冷量大,工作穩(wěn)定,但成本高,體積及重量大,多用于大、中型客車)和非單獨(dú)式(空調(diào)壓縮機(jī)由汽車發(fā)動機(jī)驅(qū)動,制冷性能受發(fā)動機(jī)工作影響較大,穩(wěn)定性差,多用于小型客車和轎車)。

2、按空調(diào)性能分為:單一功能型(將制冷、供暖、通風(fēng)系統(tǒng)各自安裝,單獨(dú)操作,互不干涉,多用于大型客車和載貨汽車上)和冷暖一體式(制冷、供暖、通風(fēng)共用鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)道,在同一控制板上進(jìn)行控制,工作時(shí)可分為冷暖風(fēng)分別工作的組合式和冷暖風(fēng)可同時(shí)工作的混合調(diào)溫式。轎車多用混合調(diào)溫式)。

3、按控制方式分為手動式(撥動控制板上的功能鍵對溫度、風(fēng)速、風(fēng)向進(jìn)行控制)和電控氣動調(diào)節(jié)(利用真空控制機(jī)構(gòu),當(dāng)選好空調(diào)功能鍵時(shí),就能在預(yù)定溫度內(nèi)自動控制溫度和風(fēng)量)。

4、按控制方式分為:全自動調(diào)節(jié)(利用計(jì)算比較電路,通過傳感器信號及預(yù)調(diào)信號控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)工作,自動調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量)和微機(jī)控制的全自動調(diào)節(jié)


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